Aquaplanagem: o que fazer (e o que NÃO fazer) quando acontece

Aquaplanagem (ou hidroplanagem) é quando uma camada de água entre o pneu e o asfalto elimina a aderência — o carro fica "flutuando" sobre a água e perde o controle de direção e frenagem. É um dos momentos mais assustadores ao volante.

POR QUE ACONTECE: - Pneus com pouca borracha (carecas) - Velocidade alta em pista molhada - Acúmulo de água na pista (poças, pontos de drenagem ruim)

COMO IDENTIFICAR: O volante fica leve (sem resistência), o carro começa a "boiar" ou derivar para o lado sem responder aos comandos.

O QUE FAZER: 1. NÃO freie de forma brusca — com carros sem ABS, travar as rodas piora o deslizamento 2. NÃO gire o volante abruptamente 3. Solte o acelerador gradualmente 4. Mantenha o volante reto ou com correção suave 5. Se tiver câmbio manual, reduza as marchas progressivamente

COM ABS: Pode aplicar o freio de forma firme e contínua — o ABS evita o travamento. Mas ainda assim, não freie bruscamente ao perceber o início da aquaplanagem.

COMO PREVENIR: - Mantenha os pneus com sulcos adequados (mínimo 1,6mm — troque antes disso) - Reduza a velocidade na chuva (pelo menos 20% abaixo do limite) - Evite poças grandes em alta velocidade - Aumente a distância de seguimento na chuva