Ignição (Sistema)
Definição
Sistema responsável por dar partida e manter motor funcionando através de faísca elétrica que queima mistura ar-combustível nos cilindros. Componentes: chave de ignição, bateria, bobina, velas, distribuidor (motores antigos). Processo: girar chave aciona motor de arranque que gira motor; velas produzem faíscas que inflamam combustível. Problemas comuns: bateria fraca, velas sujas/gastas, bobina defeituosa. Veículos modernos: ignição eletrônica/botão start-stop. Manutenção preventiva: trocar velas conforme manual (30-100 mil km), verificar cabos, bateria.
Termos relacionados
Bateria do Carro
Componente elétrico que armazena energia química e fornece corrente elétrica para dar partida no motor e alimentar sistemas elétricos do veículo (luzes, rádio, vidros, ar-condicionado) quando motor está desligado. Vida útil média: 2-4 anos. Sinais de bateria fraca: dificuldade na partida, luzes fracas, cliques ao girar chave. Manutenção: verificar terminais (limpos, sem oxidação), nível de água (baterias não seladas). Pane de bateria descarregada pode ser resolvida com chupeta (cabos auxiliares) ou carregador. Bateria viciada deve ser substituída e descartada corretamente (reciclagem).
Partida do Motor
Ato de ligar motor girando chave de ignição ou pressionando botão start. Processo: bateria fornece corrente ao motor de arranque que gira motor; sistema de ignição produz faíscas nas velas; combustível é injetado; motor pega e funciona autonomamente. Procedimentos corretos: câmbio em ponto morto (manual) ou P (automático), embreagem pressionada, não accelerar excessivamente (afoga). Problemas de partida: bateria fraca, velas gastas, combustível insuficiente, sistema ignição defeituoso. Partida difícil: verificar manutenção. Evitar dar partida com motor ligado (danifica arranque). Veículos modernos: sistema start-stop desliga/religa motor automaticamente economizando combustível.