Marcha a Ré
Definição
Marcha que permite ao veículo se mover para trás. Em câmbio manual, geralmente tem proteção (puxar alavanca para cima ou pressionar botão) para evitar engates acidentais. Ao engatar, acende automaticamente luz branca de ré sinalizando intenção. Velocidade baixa devido à alta redução. Fundamental para manobras como baliza e estacionamento. No exame prático, uso correto da marcha a ré é avaliado nas manobras obrigatórias. Conduzir em marcha a ré em vias de circulação (exceto manobras) é infração grave.
Termos Relacionados
Marcha (Câmbio)
Posição do sistema de transmissão do veículo que determina a relação entre rotação do motor e velocidade das rodas. Em câmbio manual, as marchas são: 1ª (arrancada e baixa velocidade), 2ª, 3ª, 4ª, 5ª (velocidades crescentes), marcha a ré (movimento para trás) e ponto morto/neutro (sem transmissão de força). Trocar marchas corretamente é fundamental para economia de combustível, preservação do motor e dirigibilidade. Cada marcha tem uma faixa ideal de velocidade e rotação (RPM).
Baliza
Exercício obrigatório no exame prático de direção que consiste em estacionar o veículo entre balizas (cones ou marcações) simulando uma vaga de estacionamento. O candidato deve fazer a manobra de ré, demonstrando controle do veículo, noção de espaço e domínio dos comandos. A reprovação pode ocorrer por derrubar cones, não completar a manobra ou usar mais de 3 tentativas.
Estacionamento
Ato de imobilizar e deixar o veículo parado por período superior a 5 minutos (exceto carga/descarga ou embarque/desembarque). Pode ser em vaga paralela à guia (baliza), perpendicular (90 graus) ou diagonal (45 graus). Deve ser feito em locais permitidos, respeitando sinalizações e distâncias mínimas de segurança (guias rebaixadas, esquinas, pontos de parada, hidrantes). No exame prático, a baliza (estacionamento em vaga delimitada) é manobra obrigatória. Estacionar em local proibido gera multa e possível remoção do veículo.
Exame Prático de Direção
Teste final obrigatório realizado nas dependências do Detran onde o candidato dirige acompanhado de um examinador oficial. Avalia capacidade de condução segura, conhecimento das leis de trânsito, execução de manobras (baliza, rampa, conversões) e comportamento no trânsito. A prova dura aproximadamente 20-30 minutos e o candidato pode cometer até 2 faltas médias ou nenhuma falta grave/gravíssima para ser aprovado. Em caso de reprovação, deve aguardar 15 dias para nova tentativa.