Quinta Marcha
Definição
Marcha mais alta do câmbio manual de veículos (alguns têm 6ª). Usada em velocidades maiores, geralmente acima de 80 km/h, em rodovias ou vias rápidas. Características: menor torque (não serve para subir ladeira), maior economia combustível (motor gira menos RPM em alta velocidade), menor aceleração. Quando usar: após atingir velocidade cruzeiro em estrada plana, para economizar. Quando NÃO usar: cidade (baixa velocidade), subidas, ultrapassagens (reduzir para 4ª). Veículos modernos indicam marcha ideal no painel para otimizar consumo.
Termos Relacionados
Marcha (Câmbio)
Posição do sistema de transmissão do veículo que determina a relação entre rotação do motor e velocidade das rodas. Em câmbio manual, as marchas são: 1ª (arrancada e baixa velocidade), 2ª, 3ª, 4ª, 5ª (velocidades crescentes), marcha a ré (movimento para trás) e ponto morto/neutro (sem transmissão de força). Trocar marchas corretamente é fundamental para economia de combustível, preservação do motor e dirigibilidade. Cada marcha tem uma faixa ideal de velocidade e rotação (RPM).
Câmbio Manual
Sistema de transmissão tradicional onde o motorista troca marchas manualmente através da alavanca de câmbio e acionamento da embreagem. Oferece maior controle sobre desempenho do veículo, melhor consumo de combustível e menor custo de manutenção comparado ao automático. Exige coordenação entre embreagem, acelerador e alavanca para trocar marchas suavemente. CNH obtida em veículo manual permite dirigir tanto manuais quanto automáticos. Ainda é o tipo mais comum no Brasil, especialmente em veículos de entrada.