Sinalização Vertical
Definição
Placas fixadas ao lado ou acima da via transmitindo mensagens através de símbolos e inscrições. Categorias por cor/forma: Regulamentação (circular, vermelha/azul - ordens, proibições, obrigações), Advertência (diamante, amarela - alertas de perigos), Indicação (retângulo, verde/azul/marrom - orientação, serviços, informações). Exemplos: pare, velocidade máxima, proibido estacionar, curva perigosa, hospital. Desrespeitar placas regulamentares gera multas e pontos conforme gravidade. Motorista deve ler e obedecer toda sinalização. Placas seguem padrões nacionais do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito.
Termos Relacionados
Sinalização Horizontal
Marcações pintadas no pavimento das vias que orientam, canalizam e regulamentam tráfego. Cores: Branca (separação de fluxos mesmo sentido, faixas de pedestres, símbolos), Amarela (separação de fluxos sentidos opostos, proibições estacionamento). Tipos: contínua (proibido ultrapassar/mudar faixa), tracejada (permitido com segurança), dupla contínua (barreira, proibição total), mista (permitido do lado tracejado). Símbolos: setas, faixas de pedestres, lombadas, vagas. Desrespeitar sinalização horizontal gera infrações conforme gravidade. Manutenção é responsabilidade do órgão gestor da via.
Limite de Velocidade
Velocidade máxima permitida para circular em determinada via, estabelecida por sinalização vertical ou pelas normas gerais do CTB. Em vias urbanas: 30 km/h (local/escolar), 40 km/h (coletora), 50 km/h (arterial), 60 km/h (via de trânsito rápido), 80 km/h (via marginal). Em rodovias: geralmente 110 km/h (rodovias) ou até 120 km/h (algumas concessionadas). Exceder em até 20% resulta em infração média, de 20% a 50% em grave, e acima de 50% em gravíssima com suspensão imediata do direito de dirigir.
Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
Lei Federal nº 9.503 de 23 de setembro de 1997 que estabelece todas as regras de trânsito no Brasil. Define direitos e deveres de condutores e pedestres, infrações e penalidades, sinalização, requisitos para habilitação e registro de veículos. É a base legal para todo o Sistema Nacional de Trânsito e seu conhecimento é cobrado no exame teórico para obtenção da CNH.